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顺丰,一个帝国的崛起

时间: 2016-09-19 09:56 分类: 最新资讯 来源: [转载]

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  23年前,1993年,一位快递员在经历数年的“水客”(即从香港运送“水货”到大陆的人)生涯后,在广东顺德成立了自己的快递公司。当时这家公司一共只有6个人,创业资金来自于他父亲资助的10万元港币。人手不够,这位“老板”亦亲自上阵,时而背双肩包、拖着行李箱,时而骑摩托,往返粤港两地,一时间,在顺德到香港的陆路通道上,70%的快递件由这家公司承运。这家公司后来发展成为员工数量35万人、年营收超过200亿元人民币的大型企业。它的名字叫顺丰,这名“亲自上阵”的老板就是顺丰总裁王卫。

    关于顺丰,有这么一组数据,可能是你不知道的:
    顺丰集团目前员工总数约为28万人,其中一线收派员占比近60%。

    在人员流动率平均高达70%的快递行业里,顺丰的员工流失率仅为不到30%。
    春节收假,顺丰的员工报到率连续五年达90%以上。
    相比其他行业,快递行业因职业荣誉感较弱、作业环境差等原因,一线员工的流失率始终居高不下,而行业的快速发展促使人才需求量越来越大。这是很多快递企业人力资源部门不得不面对的双重挑战。
    除了招人、留人,如何管理个性普遍突出,又似乎不太能吃苦的年轻员工,尤其是“90后”一代,也是摆在快递企业面前的重要课题。
    作为快递行业里的巨头,顺丰自1993年成立至今,有着深孚众望的口碑。这样的口碑源于员工优质的服务,而“更好地服务员工,则是人力资源部门的首要责任”,顺丰速运集团人力资源总裁陈启明说。

    陈启明,顺丰速运集团副总裁、人力资源总裁、顺丰大学执行院长
    快递行业真正的核心是人,但快递员队伍是一个特殊的群体:他们出入于高档写字楼间,见惯了都市繁华,而其自身文化程度低、靠拼体力赚钱,这也会给他们心理带来反差。针对这样一个流动性非常大的群体,你们靠什么做到只有20%-30%的流动率?
    其实很简单,帮助员工成长,解决他们的后顾之忧,让他们更加愉快地工作。
    人才在良好的环境下能够得到更好的发展,我们构建了优越的人才环境,在招培管评、薪酬、激励、职业生命周期等方面融入对员工的思考。
    员工都希望通过适合自己的发展路径去实现人生目标,我们要做的是在畅通的人才发展渠道里帮助他们快速地达成目标。根据员工的性格和意愿,同时启动管理线和专业线两条发展通道。
    业务扩张引得大量来自不同工作背景和国籍文化的人才涌进顺丰,“兼容并包”的人才文化让他们得以适应并生存下来。
    在顺丰这样的劳动密集型企业里,人性化的关怀也是吸引人才的因素之一。我们围绕“医食住教”这些实际层面关怀员工,与医院、企业、政府、学校进行沟通,帮助员工获取相关资源,以解决各类人才的后顾之忧。
    “医食住教”具体从哪些方面落实?
    针对就医难的问题,联系医院为员工建立快速通道,获取更多的医疗资源,例如体检、重病救助;我们的“顺丰优选”也是员工的福利平台,员工可以以优惠的价格买到放心的大米、食油;年轻员工租、住房的压力非常大,我们积极地与当地政府沟通,获得相关政府资源,为员工谋求更多支持(比如廉租房);与福田区政府、教育局合作教育基金项目,希望通过深圳的教育改革帮助我们外聘的关键人才、高层管理人才解决后顾之忧。
    员工有哪些机会得到晋升?
    10年前,我们提出了“千里马”人才培养机制,坚持从内部选拔人才。员工通过内部选拔、培养、考核,可以从最基层的收派员一步步成长为VP。去年,一线员工成长为点部主管的占了90%以上,成为分部经理的达到80%~90%,成为高级经理的有70%左右,成为区总经理的占了60%~70%,甚至还有达到更高层级的。
    年底物流高峰时,经常有企业因为人手不够而“爆仓”,你们是如何应对的?
    多年以来,顺丰都能从容地应对物流高峰,这得益于公司内部的“人才超市”平台。例如在深圳工作的湖南员工,如果想回家乡工作,可以通过人才超市发布请求,HR帮助协调湖南公司接收人员。这个平台不仅成全了员工,也可以支撑顺丰在人才相对匮乏的中西部地区的业务发展。
    为了应对爆仓,我们还联合企业、学校、机构,采取“灵活用工”的方式,构建临时性的补贴体系。
    春节一过就是业务高峰,很多快递企业都担心员工年后不再返岗。根据顺丰的内部推荐制度,员工推荐一个成熟工,可以获得一定的推荐费,所以很多员工节后不仅自己准时报到,还能为公司带来更多人才。
    现在快递员中有不少都是90后,这群人对你们的改变大吗?
    的确,十年前的用工比较容易,现在独生子女越来越多,我们的挑战和压力也越来越大。但其实谁都明白,选择快递行业就意味着必须吃苦。所以当一个人踏入这个行业时,就已经做好了心理准备。
    但并不是所有独生子女都不能吃苦,关键要看企业能给员工提供什么样的成长环境。面对90后,如果我们的管理模式还停留在一二十年前,这些人肯定是留不住的。也正是认清这点,我们不断地优化管理模式,例如“医食住教”等关怀措施,都是顺应新形势产生的。
    在大众眼里,多数90后都很难管,你们怎么看这个群体?
    90后被贴上了很多标签,他们个性突出,是因为他们非常关注自我成长。他们对环境的认知度很高,所以我们应该在人才环境上给他们更多的成长机会。90后更喜欢主动思考,会对他们的生活、工作环境提出更多的意见,而这些意见也加强了人力资源管理在人才环境建设方面的有效性。
    90后不接受批评,所以我们也改变了“做不好就批评”的管理模式,开通包括内部吐槽BBS在内的许多沟通渠道,希望企业文化可以包容、鼓励90后大胆地提出自己的意见。

    选人时,你们会不会考虑快递员的家境条件等背景?
    当然,我们也会有意识地招一些家庭条件不太好的员工。但我们也付出最大的诚意,真心想让他们留下来,例如不同于别的企业对员工自备电动车的入职要求,我们前几年开始执行“用者拥有”计划,为所有员工免费配备电动车,希望给家境差但愿意通过劳动挣钱的员工提供机会。

顺丰快递小哥被暴打 引出“霸道总裁”
23年后,2016年,一位冯姓顺丰快递员骑着电三轮穿梭在北京城里的大街小巷。
4月17日上午,他驾驶电动三轮车运送快递,与一辆黑色现代发生刮蹭。现代车司机下车后连续掌掴快递员6次,这个场景被围观者用手机拍下并发到互联网上,引起了社会对快递“小哥”尊严的广泛讨论。
4月17日当晚,朋友圈和微博风传一张据说为王卫个人朋友圈的截图,上面写道:“我王卫向着所有的朋友声明!如果我这事不追究到底!我不再配做顺丰总裁!”
此举又激发了舆论热议。在机场排队等出租车的任正非、捐钱做公益的马化腾和替员工出头的王卫,被网友并称为“中国好老板”。顺丰深圳总部公关专员康慧敏(化名)向记者证实,此朋友圈状态确为王卫本人所发。
然而很少有人知道,为员工怒发冲冠,声言“追究到底”的顺丰总裁王卫,却是一位佛教徒。他常通过内部讲话表明佛教对自己修身养性、保持平静心态的作用,因而对这次发怒,媒体纷纷以“罕见”形容。
佛教在世人眼中平和,却也一直有着“金刚怒目”之说。“如果这个世界是用钱或一个道歉就可以解决问题,而不以法律解决问题,法律要它干吗?”
在此事件后,王卫破天荒地组织线上记者会,接受媒体采访,而在此前,王卫绝少曝光在镁光灯下,被认为是中国最神秘的商界领袖。
而王卫带领的顺丰,对外界也一直隔着一层面纱。2002年,顺丰在深圳福田设立企业总部,据说当时官方甚至不知道有这样一家民营快递龙头在本市扎根。今年,这层面纱将逐渐落下。
2月2日,顺丰发布了上市辅导公告。据媒体报道,早在2013年,顺丰引入中信资本、元禾控股、招商局集团,融资80亿元。当时已有猜测,认为这是在为顺丰上市作准备。
而王卫曾经对上市的看法是:“上市就是为了圈钱,这不是顺丰要做的。”
快递咨询网首席咨询师徐勇向记者表示,顺丰上市最快将在今年6月份。随着王卫的发声和顺丰上市进程的开启,这家民营快递行业的旗舰将逐渐浮出水面。
隐者
6点,起床练气功;8点,到公司开始上班;5点半,下班回家,陪家人,游泳或跑步;22点休息。据记者梳理,王卫每天的作息时间相当规律。他在接受媒体采访时自称,如果拖延到6点下班,已经算是迟到回家。
在一次内部讲话中,王卫向顺丰员工说道:“其实,我25岁的时候也曾经是一副标准的暴发户做派。……得感谢我的太太,她在我得意忘形的时候,不断泼我冷水,让我保持清醒和冷静。”
家庭在王卫的生活中扮演着不可或缺的角色。他本人亦透露,不愿多接受采访的原因,除了个人性格,也是因为工作节奏紧张,想把空闲尽量安排给自己和家人。
即使在顺丰员工眼中,王卫也颇为低调。康慧敏告诉记者,即便身处深圳总部,但“几乎只有在公司年会的时候才能见到他”。记者亦向多位顺丰高层提出采访申请,均遭到婉拒。
有关王卫刻意与公众保持距离的段子在快递行业内流传度颇高。这位热爱户外与极限运动的总裁却极少接受媒体的采访,连顺丰公司的内刊上,都从未出现过王卫的照片。
直到2010年春,王卫花3.5亿港币在香港九龙购置一块地皮,自建两栋4层楼高的独立屋,附带独立泳池。这桩打破同区地产价格纪录的买卖引起了香港媒体记者对王卫的注意。
随后摄影记者在顺丰深圳总部守候数日,才终于第一次拍到了王卫的真容。
在极少次接受专访时,王卫也定下规矩,所有媒体禁止拍照。他给出的理由是“因为经常要到基层‘微服私访’,所以需要保持神秘感作掩护”。
而弥漫在整个顺丰中刻意的低调氛围,则来源于他年少时的经历。家庭条件、学习成绩一般以及曾经的“水客”经历,养成了他相对敏感的性格。“我比较享受低调的感觉,喜欢回归本性真实而平淡的存在感。”
据曾经采访到王卫的《快递》杂志描述,王卫的办公室“弥漫着佛香,并摆放着九尊佛像”。他把对佛教的体会迁移到对顺丰的管理上,“我们现在要做的,就是利用顺丰这个不错的平台,把未来很多不确定的看似偶然的东西变成必然”。
王卫在访谈中认为自己对利益并不看重。“做快递最初的动机就是为了养家糊口,为了生存。当生存不是问题的时候,我开始考虑顺丰的发展、定位,因为我要对我的家人、同事和朋友有个交待。”
王卫的顺丰在低调中迅速扩张。据记者梳理,2004年,顺丰销售额为13亿元;2010年则增长至120亿元,年平均增长率50%,利润率30%;2013年,顺丰营业额则达到280亿元,净利润约为12亿元,快递量约11亿件。至2014年,顺丰的年营业额则突破400亿大关。
在突出的成绩单下,顺丰的资产负债率一直保持在50%左右(截至2012年底),优于国际物流巨头UPS,与美国联邦快递、EMS相当,其流动比率和速动比率则优于EMS。
另有一组数据颇为耀眼:2012年,顺丰的净资产收益率为18.8%,而普遍上,净资产收益率常年保持15%以上便可被视为绩优公司。无怪乎众多资本对顺丰趋之若鹜。
王卫的谨慎和敏感延续到他对资本的态度上。早在2004年开始,业界就一直不断传言有PE经常辗转各种关系找王卫,但他要么不见,要么婉拒。而顺丰内部也从来不回避一直都有PE找其合作的事实。
对于上市,王卫的态度则更加明确:“我可以负责地讲,顺丰在短期内不会上市。”
“不缺钱!”快递行业资深分析师徐勇向记者介绍顺丰融资谨慎的原因,“顺丰是以商务快递和中高端网购市场为主,其他民营快递企业以网购快递为主。由于市场定位不同,使得顺丰的件均收入高,流动资金充裕,从经营的角度看,对资金的依赖度较低。”
“顺丰不能为了钱而上市。上市后,企业就变成一个赚钱的机器,每天股价的变动都牵动着企业的神经,对企业管理层的管理是不利的,”王卫说。
怒目金刚
在回应“北京顺丰快递员被打”一事上,王卫一反往日低调的作风。“看这个视频时,我觉得是我在挨打。这不是赔钱和道歉的问题,这是尊严的问题。顺丰一贯教育员工从内心尊重每一个人。如果我在这件事上妥协,如何面对所有的顺丰员工,如何配做顺丰总裁?”
虽然负责应对此事公关的顺丰北京宣传负责人卢萍向记者表示,顺丰内部目前已在淡化此事,但王卫的反常之怒已令外界哗然,而时间恰好处在顺丰宣布接受上市指导后不久,也引起外界的诸多猜测。
但在康慧敏看来,王卫对基层员工的关注由来有自。“‘快递员才是顺丰最可爱的人’这句话就是从他这里出来的。”
在顺丰内部有一项制度:所有管理者每年都要下去实习一段时间。2010年12月24日,王卫以物料管理员的身份,经人力资源部介绍到某区部网店独自实习,骑着电瓶车边随快递员派送、边了解巴枪、背包等物料使用和员工劳动强度及待遇情况。
“作为管理者,我必须了解与客户接触最近的一线收派员和二线呼叫中心的感受,是他们每天代表着企业、率领着企业在前线作战,”王卫说。
某业内人士向记者透露,快递企业老板普遍重视基层,原因或与他们早年大都从事过基层工作有关。
王卫生于上海,在香港长大。在年轻的时光里,他做过小工和快递员,每天背着背包往来深港两地,因此总有一股江湖气质。在顺丰内部,关于王卫尚义的行为,流传着一些故事。
一位工号“00002”、自顺丰成立初始就一直在王卫身边的老清洁工,受到了王卫的特殊礼遇。他向这位清洁工承诺:“你在这个公司一天,我就养你一天。”
据前顺丰员工李越向记者透露,王卫的贴身保镖大多来历不凡,通常两到三年一换,每届保镖在退役之后,往往会晋升为公司内部的中层干部。
“能力强的会成为区域经理,次一点的也会让他留下当区域主管。”“为王总长期忠诚服务的员工,无论高低,相当于拿到一张终身饭卡。”
李浩认为,顺丰至今仍保持着一些“江湖气息”:“许多管理人员、区部经理是从基层的快递员、仓库管理员慢慢上来的。他们有时候有一种底层的豪爽,面对媒体又因为没有经验而显得腼腆,不知道说什么。”
王卫保持刻意的低调,在上市问题上迁延已久,但对事关企业发展的关节点,他毫不手软。
在创立初期,顺丰为了快速占领市场,采用流行于中小企业中的分公司加盟商制度,每建一个点就迅速注册新公司,聘请熟悉当地市场的能人来管理。分公司所有权归顺丰所有,但地方经理具有独立的行政、人事、财政、经营管理权。
彼时,顺丰没有统一标识,各地快递员服装也并未得到统一,没有严格的规章制度。野蛮增长的模式,被一家竞争者称为“老鼠会”。
“这种模式极大地激发了分公司开拓市场的积极性,也留下了客户资源全部掌握在分公司手中,管理协调不力、服务水平和能力参差不齐的弊端。更重要的是,分公司做了什么事情,总公司必须负全责。”在接受媒体采访时,王卫介绍道。
王卫将那些具有极大经营自主权的加盟商称为“地方诸侯”,21世纪以来,他开始对各地加盟商展开轰轰烈烈的“削藩运动”,成立总部,将地方站点的经营权收归自己手中。
而康慧敏称,顺丰处理快递员被打事件的快速反应,也与直营模式、总部层面直接关注有关。“事情发生当晚,就有总部的管理层前去陪同这名收派员,进行一些安抚工作。”
入世与上市
作为商人,王卫的信仰更带有入世色彩。
有关上市的波折,最能体现王卫入世的精神。对于上市时间表,顺丰方面一直模棱两可,但在2013年,顺丰却引进了三家投资者,并于2015年底聘美国权威投资机构摩根副主席梁翔为副总裁,被业内普遍解读为是在为上市做热身运动。而汉森供应链总裁黄刚向记者介绍,顺丰“早就计划上市了”。
“上市之后,快递企业可以依托资本的力量,整合市场资源,推动自身转型升级。”徐勇向记者分析。而转型,正是王卫近年来投注精力的焦点。
王卫的战略眼光一直为业内所称道。近年来,王卫带领顺风涉足更多领域,包括电商、O2O、物流普运、金融等。顺丰嘿客、顺丰海淘、顺丰优选等板块相继浮现。“顺丰的多数创新都是由老板直接发起的。”康慧敏坦言。
对于快递行业未来的发展趋势,徐勇向记者分析道:“未来,大型快递企业向综合物流转型,中型快递企业向专业化转型,小型快递企业向个性化转型。”
黄刚在接受记者采访时称,2016年,中国快递进入全面的资本化历程,顺丰、三通一达、百世等企业全面进入上市流程。“各大企业都在掐位上市,上半年非常火。”业内人士认为,随着电商崛起,定位高端的顺丰受到与电商联系紧密的其他民营快递品牌越来越大的竞争压力,同时,顺丰也希望用资本实现转型的目的。
“资金实力上,国外一家企业就有600多架飞机,而中国所有快递企业加起来,也只有不到50架飞机。”王卫对媒体表示。这或许能管窥王卫的资本野心。