曾经有人问小编，

你这辈子做过最窝囊的事儿是啥？

小编脱口而出：

“考驾照的那段时光”

拿到本本的那天，

感觉就像得到了全世界！

已经拿到驾照的亲们，

和小编偷着乐去吧！

因为——

新一轮的学车征程可能

将更加困难重重~~

1培训学时的减少

根据新的培训大纲要求，C1驾驶证的培训课时比2016年有所减少。新的考纲对于培训学时进行的最新规定：C1的培训总学时减少为62学时，C2减少到60个总学时，相对于以前的驾考的培训学时规定，减少了10个多学时！

并且新的考纲对于实际操作学时也进行新规定，C1驾照的实际操作学时为40，C2的为38！虽说总得培训学时减少了不少，但并不意味着你可以更快地拿到驾驶证。因为驾驶证的考试项目会变的越来越细，而每一个环节会变的越严，也就是说，若是想考试，就得先完成学时，所以以后的驾照会越来越难考！

2培训里程的增加

2016年以前我们在考驾照的时候，对于培训的里程并没有明确的规定，基本上跑个80—100公里就可以参加考试了！

但是2017年以后，现在的考纲对于培训里程都有着明确的规定，就是必须达到300公里，才可以进行考试！

3报考驾照的学费变化

关于学费，也是大家最关心的问题，肯定很多人都想知道，虽说新大纲没有对于收费进行明确规定，但是由于培训成本的增加，所以学费肯定也是会上涨的，也就是说只能越来越贵！

这里肯定有人会问，培训学时减少了，费用应该会少的，为什么还会增加呢？因为培训里程增加了，并且培训里程的成本占据很大一部分，所以价格肯定是会升高的。

看到这里，

小编心里有了一丝“安慰”

暗自庆幸自己是个“有本儿”的人啦

PS.真的不该酱婶儿

为顺利通过考试

2017，

新的驾考规定，

亲们也需了解！

1、实行计时培训计时收费

学员可自主预约培训时段、选择教练员、选择缴费方式。改变一次性预收全部培训费用模式，推行培训计时收费、先培训后付费。

2、在有条件的地方，试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考

允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。

3、考点下放至县

为方便群众就近考试，推进驾驶人考试业务向县级下放、延伸。对出现排队积压的考生，允许选择省内其他考场参加考试。

4、实行自主报考

提供互联网、电话、窗口等多种报考方式，考生可自主选择考试时间和考试场地、缴费方式。考试不用总排队，将建设更多社会考场，彻底解决学车场地不够用这一老大难问题。

5、改进驾驶人体检年龄制度

将每年进行一次身体检查的起始年龄由60周岁调整为70周岁。

6、实施驾驶证异地申领和审验

放开大中型客货车驾驶证异地申领限制，驾驶证丢了也不怕，告别来回折腾全国均可补换，丢了驾驶证要补办不用再回原籍，可以在全国范围内异地补换驾驶证、参加驾驶证审验、提交体检证明。

7、允许重新申领驾驶证直接考试

驾驶证被注销等有驾驶经历人员，在满足条件下可以不经学习直接申请考试。

8、逐步放宽残疾人驾车条件

适时放宽单眼视力障碍群体、上肢残疾人申请小型汽车驾驶证条件。

9、可一次性预约、连续考试

我国将逐步推行场地驾驶和道路驾驶技能考试一次性预约、连续考试政策，减少考生往返次数，考生不再跑断腿。而且，驾驶员不用担心不熟悉考试场地，考前可免费看。

10、提高驾驶证国际认可度

推进与其他国际和地区驾驶证互认换领，逐步扩大驾驶证互认换领范围，满足公民出境驾车需求。

忍住别泪奔！

小编祝你轻松拿本儿~

这些考纲实施的变化，

以驾校具体安排为准哦！